唬的巴顿将军连忙拦住孔捷,原本强势的态度也当即蔫了下来,巴巴的央求道:“别啊我的朋友,就像你说的,生意总还是有的谈的,我们再好好商量一下具体的价格和交易的项目吧!”
背着身子的孔捷嘴角露出奸笑,扭过头来,迎上去。
添酒回灯重开宴。
再聊嘛!
其实英,美,苏,法等盟军代表们个个也都是老奸巨猾的老狐狸,这次黎城军事大赛也不全是冲着比武来的。
而且不止是军方的人,比如孔捷的老朋友老约翰就带着一帮美方财团来到八路军太行,吕梁,延安还有蒙西地区的根据地考察。
不单单是军火商,还有很多各类工业设备供应企业代表。
对于他们来说,战争迟早会结束,但是亟待发展又几乎一片空虚的中国境内,简直就是潜力十足,充满了无限可能的超级大市场。
他们这些见缝就钻的生意人可不会错过如此发财的机会。
嗅着商机就来了!
特别是现在八路军迫切需要大规模发展工业设施,来配套军工业的发展,八路军要控制更多的地盘,高效的铁路公路网建设肯定是不可或缺的,那么现代化火车车头,重型卡车之类的先进机械,八路在暂时无法国内生产的前提下,就只能从国外进口,这是急需,急需才能卖个好价钱。
这方方面面可都是钱,尤其是八路军如今军事力量日益强盛,迟早能建立起相当稳固的大片根据地。
只要能抓住机会,就是头猪恐怕也能赚的钵满盆满。
这正是即便像巴顿将军这样直爽豪迈的军人,也得忍着性子和孔捷好生商谈的原因。
实在是利益动人呐!
而对于八路军来说,与盟军各方合作,借助盟国的资源和技术来刺激国内工业,军工业的迅速崛起和发展,绝对是利大于弊的事情。
在指挥部的八路军未来建设商讨会中孔捷就曾提出:
“这要想富,先修路,没有便利的交通促进商业,农业等各行各业的发展,经济和工业就很难彻底兴起。
咱们八路军要彻底壮大,根据地要彻底建设起来。
就需要建设一条高标准的运输公路,把延安生产基地,河套生产基地,包头生产基地,大青山生产基地等等全部联通起来,最后通向蒙东大防线。
后续咱们的公路大网甚至得覆盖到大江南北。
要比鬼子建设的交通网更发达十倍百倍。
除了公路修建以外,延安出发到河套地区在接上包头铁路的建设计划也得准备实施。
一但这两条大动脉修建完毕,不仅能使经济上的发展便利,对于军事上的增援同样是显著的。
包括后续咱们对关东的作战行动,也能借助这些便利的交通线,得到后方稳固根据地的更多支持。
能做到这一步的话,胜利难道离得还远吗?”