若是航空公司里雇佣了外籍飞行员,那大概率是会配英文版本的手册的。但是,徐苍并不了解飞羽航空的情况,有没有英文版本的手册,他还真不确定。
通常来说,航空公司的英文手册都是从波音公司那边直接拿出来的,基本是一模一样的。
“英文手册?”副驾驶头如捣蒜:“有,有,有!”
连说三个有,副驾驶一指机长那边配平轮下面的槽子:“哥,你看看你那边有没有。”
对于这种“琐事”,副驾驶还是更加了解一些。
“在我这边?”机长还真不知道英文手册会在他那里,自从成为机长后,他已经不关心这些事了。
低头一看,果然在副驾驶所指出的地方里有一本QRH。拿出来瞧了眼,还真是英文的,马上开始翻起来。
可是翻了一会儿,脸上越来越挂不住了,索性递给副驾驶:“你找找。”
跟未来大部分飞行员拥有ICAO4的英文水平不一样,在这个时代里,如果不飞国际航班的话,基本没有人会主动学英语。要是飞行前就是个学渣的话,那么大概率这辈子也就这样的。显然,这个机长是不飞国际航班的那一群。
副驾驶倒是认得些,稍微花了些时间,还真就找到了空中起动那一章。结果副驾驶只是看了一眼,便是不着痕迹地往后瞄了眼徐苍,然后摊开检查单给机长看:“哥,还真有!”
机长瞧了下副驾驶指着的位置,映入眼帘的是一句英文:“Oil
quantity
indication
as
low
as
zero
is
normal
if
windmilling
N2
RPM
is
below
approximately
8%。”
机长的英文水平很差,但是这句话里的一些简单单词是看得懂的,猜一下也大概知道是什么意思。