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第127章 归国 母校邀约（第1页）

对于推动人类共同进步的事业，一凡还是乐见其成的。于是，一凡接受了佩珀代因大学的邀请，成为了该校的第二位名誉教授，从事心理学方面的研究和三个月一次的授课。归国！一凡一行人乘坐私人专机起飞中国首都北京。抵达北京首都国际机场时，小妹郭子二人已经早早地在航站楼等待了。北京首都国际机场（beijgcapitalternationalairport，iata：pek，icao：zbaa），位于中国北京市朝阳区、顺义区，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4f级国际机场，世界一流大型国际枢纽、中国第一国门、国家门户枢纽。截至2031年11月，北京首都国际机场t1航站楼面积788万平方米，t2航站楼面积359万平方米，t3航站楼面积1001万平方米；民航站坪设380个机位，其中114个廊桥机位；第一跑道长3800米、第二跑道长3200米、第三跑道长3800米；可满足年旅客吞吐量8324万人次、货邮吞吐量180万吨、飞机起降58万架次的使用需求。从1978年至2031年，北京首都国际机场年旅客吞吐量由百万级增长到亿级，位居亚洲首位、全球第二。2031年，北京首都国际机场共完成旅客吞吐量53879156万人次，全国排名第2位；货邮吞吐量1215908万吨，全国排名第3位；飞机起降429710万架次，全国排名第4位。北京首都国际机场自1958通航起，历经四次扩建。t3航站楼主楼由荷兰机场顾问公司（na）、英国诺曼?福斯特建筑事务所负责设计，2004年3月26日完成航站楼t3主楼工程及监理合同的签定，机场开始三期扩建工程。2007年12月，扩建工程完工。t3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。t3航站楼的t3c主楼工程是整个扩建中最集中体现功能和形象的关键工程，工程量最大，技术最复杂，建设任务最为艰巨的t3c主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。t3航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。2008年，t1航站楼再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往t2航站楼。2008年6月27日起，海南航空转场t2航站楼，t1航站楼成为海南航空集团国内航班的专用航站楼。北京首都国际机场顾客服务中提供航站楼内的一站式服务，是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。问讯服务柜台的机场服务大使为进出航站楼的旅客提供旅客流程、航班信息、航站楼旅客服务设施等方面信息的问讯服务。忘记车辆停放位置时，可前往停车楼场问讯柜台或者“黄马甲”人员，机场提供24小时免费寻车服务。2018年10月26日起，首都机场各停车楼（场）将新增停车费“提前支付”方式，这是继开通支付宝“无感支付”、银联闪付等便捷缴费方式后，首都机场再次升级“智慧停车”服务。银行服务为旅客提供人民币、主要外币币种的存款、信用卡服务，并可办理国内汇票、支票、汇兑及国际汇兑、外币兑换、代售代兑旅行支票等业务；航站楼里多处设有at自动提款机和自动货币兑换机。医疗急救站为旅客提供航站楼内出诊，急救及转送病人等服务，并备有各种常用的急救药品。母婴室为携带婴儿出行的父母提供便利，室内设有婴儿打理台、水池、座椅等设施，并提供小号纸尿裤与婴儿湿纸巾，母婴室还加装了220v的安全电源。2024年2月5日，北京首都国际机场境外来宾支付服务示范区正式启用，与机场内各场景支付服务设施有机联动，为境外来华人员提供境外银行卡刷卡、扫码支付、外币兑换、现金使用、数字人民币支付等多元化支付体验，覆盖购物、餐饮、交通等场景。自助登机服务就是实现旅客持着登机牌通过闸门登机的自助登机体验，机场t3c楼国内出发部，如c02、c03、c05、c07、c08等登机口的自助登机设备已经安装，并且调试完毕，不仅可以识别全新的二维码登机牌，还同时兼容一维码识别。旅客只要扫描登机牌上的一维或者二维条码，便可自行完成通道验票，实现登机。根据实际测试，单个登机口双通道旅客登机速度可达24人分钟，有效缩短了航班保障时间。自助登机系统在发现前、后两名旅客间隔过近或者旅客在登机通道停留时间超时等特殊情况后，自助登机通道在发出报警的同时，自助登机控制系统终端会自动弹出提示框，显示发生登机异常情况的旅客姓名、登机号、座位号、异常原因及自助登机通道号信息。自助登机服务的实施有效缓解了登机服务人员的现场压力，使工作人员能有更加充足的时间和精力关注需要帮助的旅客。，！“全自助行李托运”服务是指由旅客自助完成办理登机牌、打印行李条、交运行李、领取行李凭证的全流程值机手续。行李处理采用自动分拣和高速传输系统。该系统输送线路总长60公里，传输速度最高7米秒，每小时可处理行李2万件。旅客的行李在通过设备时，会进行安检，因此如果行李当中夹杂有易燃易爆、充电宝以及超量的液体时，都会被自动退回，这样保证了行李在后续机上运输的安全。自2015年04月15日零时起，搭乘国际或地区航班从北京首都国际机场过境前往国际或地区，在机场停留不超过24小时，中途不离开机场口岸限定区域的旅客，可免除边检查验手续。符合上述条件的旅客将改由地服人员采集旅客信息。信息采集时间由原来约45秒每人缩短至10秒每人，实现中国国内速度最快、效率最高的过境旅客信息采集，提高机场国际转国际中转能力与效率。据机场有关负责人介绍，享受24小时过境免办边检手续政策的旅客范围不存在国籍限制，外籍人士、中国内地居民和港澳台居民均可享受。航班路径范围可包括前往第三国、地区或返回来自国的中转航线。自2013年1月1日起，北京首都国际机场对部分持有第三国签证的外籍人士实行72小时过境免签政策。如果旅客持有的护照国籍在北京72小时过境免签名单范围内，需要在北京转机时短暂停留，且停留时间不超过72小时，无需申请过境签证，只在北京首都国际机场边检机关申请办理北京72小时过境免签手续即可。北京72小时过境免签政策，只适用于从北京入境，在结束短时停留后，仍从北京离境的外籍人士。根据公安部的规定，外国人在北京首都机场入境时，北京边检经审核认为同时符合以下免签条件的，将按照规定办理过境手续：1符合72小时过境免签范围国家的公民；2持有能证明其国籍身份的有效国际旅行证件；3符合前往国家或地区入境条件；4持有72小时内已确定日期及座位的从首都机场出境前往第三国或地区的联程机票或者相关证明。在北京口岸适用72小时过境免签政策国家名单共51个：奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、马其顿、阿尔巴尼亚、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔。旅客捷运系统（ap）是无人驾驶的全自动旅客运输系统。机场为了满足2008年北京奥运会和日益增长的旅客流量需求，在t3航站楼a座，b座和c座之间修建了该系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。北京首都机场核心价值观：诚效知行，和谐共赢。北京首都机场肩负着“践行中国服务，展示国门形象”的使命。北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要；机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带；首都机场是北京地区和京津冀一体化发展的核心之一。基于机场所处的基础性和先导性地位，以及机场对经济的深远影响，机场的建设和发展是机场临空区以及北京市产业升级、布局优化的引擎，也是实现京津冀综合交通、物流一体化合作的主推力，是京津冀一体化发展的重要抓手。2019年，首都机场利用猛禽在鸟类食物链当中的顶端优势，在全国率先引入猎鹰驱赶机场上空的鸟类。最早引入机场的哈里斯鹰，已经在首都机场服役多年，为首都机场驱鸟工作立下了“赫赫战功”。2024年5月，首都机场驱鸟人员惊喜地发现，猎鹰“王者”们迎来了驱鸟“第二代”，它们是国内首个在机场繁育的猎鹰。驱鸟“鹰二代”长大后，加入首都机场的鸟击防范队伍。由于良性循环，现在已经是驱鸟“鹰三代”在服役了。北京首都国际机场拥有三座航站楼。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）；2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。旅客乘机前需要确认不同的航站楼．为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班，机场新建连接t1、t2、t3三个航站楼之间的路侧摆渡车。小主，这个章节后面还有哦，，后面更精彩！2010年8月13日，3号航站楼新建无线网络"airportwifi（free）"投入使用，这是最后一个投入使用的无线网络，同时标志着北京首都国际机场已被无线网络覆盖。旅客可免费上网，但需凭有效证件领取账号，并经实名认证后方可登录互联网，每人每日最多可申领3个账号，一个账号可免费上网5小时。北京首都国际机场专机候机楼位于t3航站楼西侧，2003年，由中国航空设计院通过招标担任设计。2006年10月31日，候机楼正式启用，建筑面积6600平方米，造价6亿元。该楼主要用于政府出行，以及接待外国国家元首、政府首脑来访等正式活动。机场公务机候机楼位于专机候机楼西南侧，建筑面积1900平方米，于2008年7月27日启用。这正是一凡等人的私人飞机落地的地方。终于回归祖国的怀抱了，艾璠更张开双臂，呼吸着这片故土熟悉的味道。杨舒平在2017年马里兰大学的毕业典礼上说“美国的空气都是甜的”。这跟鲁梦之流的举措没什么两样。林子大了什么鸟没有？杨舒平在演讲中提到，刚到美国时，她惊讶于这里的空气“甜美”，这一说法迅速在社交媒体上引发热议。她在演讲中直言美国的空气比中国新鲜，称在中国生活常常因空气污染而生病，这一言论令在场的中国学生感到震惊和愤怒。好家伙这发言简直就是在网上点了一把火！要知道她可是从空气质量名列前茅的昆明来的啊！昆明的空气质量可是连续十年都保持在优秀水平，被誉为"春城"也不是白叫的。这波操作直接把全网的华人都给整不会了。评论区瞬间被愤怒的留言淹没，大家都在问："你的良心不会痛吗？"面对铺天盖地的质疑，杨舒平不仅没有认错，反而在社交媒体上越说越嗨。"我根本不想回中国"，她扬言道"在那里出门要戴五十层口罩，简直就是垃圾中的战斗机！"这下可好她直接把自己的好感度拉到了负数。更让人无语的是，她还在社交媒体上炫耀自己拿到了美国绿卡。许多网友对此表示愤慨，认为她的言论歪曲了事实，损害了国家形象。昆明市政府也回应指出，昆明的空气质量良好，完全不符合她的说法。在她看来有了这张绿卡，以后就再也不用回到那个"需要戴五十层口罩"的国家了然而她万万没想到，这场演讲不仅没能让她在美国平步青云，反而成了压垮她前途的最后一根稻草。手握绿卡的杨舒平，原本以为自己在美国的未来会像童话故事一样美好。殊不知现实给她的第一个教训就是求职的艰难。简历投出去如同泥牛入海，连个水花都看不到。好不容易等来的几个电话，对方一听是她立马就变成了委婉的拒绝。有个招聘经理直接说了大实话："连自己的祖国都能背叛的人，我们凭什么相信你会对公司忠诚？"这句话像一记响亮的耳光，打醒了还在做美梦的杨舒平。最后她只能在一家小公司找到一份薪资微薄的工作，勉强糊口。正当她觉得就这样将就着过也行的时候，新冠疫情突如其来。裁员风暴席卷而来，她毫无悬念地成为了第一批被裁的员工。失业后的日子让她第一次尝到了在异国他乡漂泊的苦涩。听说韩国也在招聘人才，她抱着试试看的心态又跑去了韩国。然而在这个信息高度发达的时代，她当初的言论早已传遍了世界各地。韩国企业对她的态度，和美国公司如出一辙。四处碰壁的她像是一片无根的浮萍，在异国他乡里漂泊。走投无路之下她不得不考虑自己曾经发誓"永远不会回去"的地方——祖国。回到祖国后的杨舒平，才真正体会到什么叫"搬起石头砸自己的脚"。在国内找工作她的情况比在国外还要糟糕十倍。走进一家公司还没开始面试，就有人认出了她："哎，这不是那个嫌弃国内空气的留学生吗？"还有人冷嘲热讽："美国的空气不是很香甜吗？怎么又回来了？"面试官们更是直言不讳："就算你的能力再强，品德有问题的人我们也不敢用。"这样的场景上演了一次又一次，直到她彻底失去了求职的勇气。在昆明她的处境更是雪上加霜，出门都害怕遇到熟人。父母为了让她能重新开始，不得不举家搬迁到上海。杨舒平的言论引发了广泛的讨论，涉及国人对留学生的行为及言论的期待，也反映了更深层次的国家认同与个体的价值观冲突。尽管她事后进行了道歉，表示并无贬低祖国的意思，但她的求职之路并不顺利，多家企业因其言论拒绝了她的面试申请。曾经嫌弃祖国空气的她，如今在美国碰壁、韩国受挫，最后还是要回到她口中"需要戴五十层口罩"的地方。这不能不说是一种讽刺！小主，这个章节后面还有哦，，后面更精彩！或许这就是网友们说的："若要人不知，除非己莫为。"在这个互联网时代，一时无知的言论真的能让一个人万劫不复。杨舒平的故事给那些对祖国心存偏见的人一个警醒：树倒容易起来难，良言一句三冬暖，恶语伤人六月寒。谁能想到曾经的留学生精英，如今却沦落到在上海街头不敢抬头的地步。上海昔日马里兰大学的高材生杨舒平，每天都在"躲躲藏藏"中度过。这个1993年出生于春城昆明的女孩，曾经是多少人眼中的"别人家的孩子"，却因为一场震惊全网的毕业演讲，让自己的人生轨迹彻底偏离。朝鲜将与日本勾结、出卖民族利益的行为视为卖国。在朝鲜，与日本合作或出卖国家利益的行为被视为极其严重的罪行，通常被称为“卖国行为”。这种行为不仅被视为对民族尊严的侮辱，还可能带来严重的政治和法律后果。具体来说，朝鲜将以下行为视为卖国：与日本合作：朝鲜认为与日本合作或勾结的行为是对民族利益的背叛，这种行为在朝鲜被严厉谴责。出卖国家利益：任何出卖国家利益、损害国家尊严的行为都被视为卖国行为。这些行为在朝鲜社会中会引起强烈的反感和谴责，通常会导致相关的政治和法律制裁卖国，意思是为了私利投靠敌人，背叛祖国和人民利益，与爱国一词相对。语出《史记》。卖国，在法律上，指一个人对其所属于的国家不忠诚；违背其效忠宣言或与其国家的敌人合作的人会被称为叛徒。《法律词典》（oransdictionaryofthew）（1983年版）对叛国的定义是：“一个公民协助外国政府推翻或严重侵害他所属的国家，或怂恿外国对他所属的国家宣战。”谓卖国，就是在与其它国家和地区乃至组织发生政治、经济等多方面关系时，损害本国国家和人民利益的行为。卖国的本质含义就是为了短期的利益做出了使本国收益小于支出的行为。俄罗斯在历史上以720万美金的价格将面积171万平方公里的阿拉斯加卖给了美国人，从俄罗斯人或者第三者的眼光评价这宗交易和协议，主导此项交易的俄罗斯方面的人就是卖国贼。因为俄罗斯利益损失太大了。李鸿章、郭嵩涛都是晚清洋务运动的功臣，包括梁启超所作《李鸿章传》都对他评价甚高；电视连续局《走向共和》为我们塑造了一个呕心沥血、苦撑晚清危局的“英雄”形象；郭嵩涛考察外国政治，提出了不少有创见的思想；但是如果我们真正深入研究，我们都难以将此等政治人物归于一流政治家行列，因为他们的眼光和胸襟以及胆略不足，都有卖国的思想或行为。以新疆为例，按照这两位的意见，晚清政府将放弃新疆，是左宗棠力排众议，征战五年，为中华民族争取了160多万平方公里的土地，这其中有多少利益？能用多少钱衡量？！所以，左宗棠是中华民族的大英雄；而李鸿章被骂作卖国贼不是偶然的，因为从思想上他就没有战胜列强的勇气和精神，行动上也就缺乏良好的斗争准备和斗争精神，战前不作精细准备，战败割地，战胜也赔款退让。严重损害了国家利益和人民利益。你可以找出许多辩护理由，但没有把事情做好，既然处于高位，享有高位的名誉，就必须承受舆论的责骂。这是公平的。现在中国对抵毁祖国的行为已经重拳出击。一凡是坚定的支持者。爱国就是对祖国的忠诚和热爱，表现为对祖国的山河、历史、尊严和利益的热爱和维护。爱国的具体表现包括热爱祖国的山河，热爱民族的历史，维护国家的尊严，扞卫国家的利益，在危难之时英勇战斗，在安定之时奉公守法。国是个人对祖国的支持，体现了民族自尊心、自信心和为祖国富强而献身的奋斗精神。爱国主义是个人对祖国的依存关系，是归属感、认同感、尊严感与荣誉感的统一。爱国在不同时期有不同的具体内涵，但共同的要求是对祖国的忠诚和热爱。一凡认为：爱国，是每个人内心深处最真挚、最持久的情感。它不仅是一个人立德的基础，更是实现个人价值的根本。无论面临何种困难和挑战，都要保持对国家的忠诚和热爱。一凡刚下私人飞机，就收到母校的来电，希望他能常回家看看，在新年开学第一课给全校师生进行一次演讲。一凡毫不犹豫地答应了。母校是一个亲切的字眼。母校可以指任何阶段的学校，包括小学、初中、高中和大学等。它不仅仅是一个地理上的概念，更是一种情感上的寄托，代表了一个人对那段学习时光的怀念和感激。母校在人们的记忆中通常充满了美好的回忆，如同学间的友情、老师的关怀以及在学校发生的难忘事情等。母校在英语中通常翻译为“alaater”，而不是“otherschool”。这个词汇不仅指代具体的学校建筑和设施，更是一种情感上的归属感和认同感。：（）琳琅视角