现在不行,不代表未来不行。
材料是一切高端科技的基础。
只有基础打好了,才能确定现在的构思是否正确。
我们时间还来得及,会看到这一天的。”
方想看似谦虚,却也道出了目前科技的瓶颈。
也正是因为这次重卡的设计。
让他不得不重新脚踏实地。
一开始,他确实顾虑到了国内技术水平的客观因素。
除了一开始炫技用的G36和M4A1,设计的都是可以落地的图纸。
但经历过东方红、红旗、解放、SH760后。
方想不自觉的开始飘了。
妄想以一己之力,将国内重卡的科技水平推进到21世纪。
但现实给了他重重一击。
设计再优秀,又如何?
还不是要看材料、工艺、精度。
即便他拿出DF-17的图纸,也无法实现。
别的不说,单单一个镍铬铁合金的涡轮叶片。
全世界就生产不出来。
更别提更先进的陶瓷纤维了。
退一步,发动机叶片需要的单晶镍基合金。
方想很清楚的知道,是由钨、钼、钌、钽、钴、铼等稀有金属构成的。
可以抗1600-1800度高温。
但方想不知道比例啊,炼制时的参数也不清楚。
这些都需要投入天量的资金,一步步去摸索。
就算再退一步,用目前能够生产的条件去造一个DF-41。
也还是白搭,先抛开邱小姐小型化的问题。
当一个洲际导弹从太空中向下运动时,为了突防的需要,速度可以顶到10马赫。
这个弹头的温度,就无可奈何。
如果不解决耐高温的问题,就算造出来,也是个摆设。
“5月,总参的罗老总批示,要开始国产J-8的设计工作。
前几天,贺老总也要求,J-8要早点搞出来。
下个月,也就是9月,设计工作就要全面展开了。
你有没有兴趣参与一下。”
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